Перейти к содержимому

Аккумулятор. Когда менять, и какой выбрать?

    Когда же менять аккумулятор? Это хороший вопрос. Все аккумуляторы изнашиваются и требуют замены, но некоторые из них меняются раньше времени.

    Если ваш аккумулятор разряжается и вам нужно каждый раз прикуривать, вполне возможно, что у вас плохой аккумулятор. Но сначала попросите сервисный центр протестировать батарею, чтобы убедиться, что она плохая. Проблема может заключаться в паразитной утечке или плохом генераторе, который не заряжает батарею должным образом.

    Поэтому также необходимо проверить генератор. Удивительно высокий процент “плохих” генераторов на самом деле логичен: проблема заключается в изношенном змеевиковом ремне и/или натяжителе ремня. Если ремень проскальзывает, он не вращает генератор должным образом, поэтому он не может полностью зарядить аккумулятор.

    Таким образом, разряженный аккумулятор может быть результатом целой цепи событий: изношенный змеевиковый ремень, изношенный натяжитель ремня, плохой генератор или плохой аккумулятор. Если вы не проверите ремень, натяжитель и генератор, вы можете просто заменить все еще хорошие батареи.

    Это возвращает нас к вопросу о том, когда батареи выходят из строя. Внутри аккумулятора происходит химический цикл: аккумулятор разряжается, когда вы заводите автомобиль, и заряжается от генератора, когда вы едете. Короткие поездки с частыми остановками и запусками могут привести к тому, что аккумулятор никогда не будет полностью заряжен. Когда аккумулятор не полностью заряжен, его части затвердевают и больше не могут “хранить” электричество. Со временем аккумулятор просто не может держать достаточно заряда для нужд вашего автомобиля. Это перегружает генератор переменного тока, вызывая его преждевременный износ.

    Батареи обычно служат дольше в более холодном климате и быстрее изнашиваются в более теплом. Дело в том, что в среднем 70% аккумуляторов выходят из строя в течение четырех лет. Многие эксперты рекомендуют заменять аккумулятор каждые пять лет. Это поможет вам не оказаться в затруднительном положении с севшим аккумулятором, а также избежать чрезмерного износа генератора.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *